Женщина за рулем – символ нашего времени. И уже большинство мужчин избавились от скепсиса в отношении водительских способностей прекрасной половины человечества. По статистике, женщины-водители гораздо более аккуратны на дорогах, а водительские умения многих из них вполне могут заткнуть за пояс недоверчивых мачо, считающих, что дама за рулем – это недоразумение.

Покупка автомобиля – один из тех непростых вопросов, который приходится решать каждому автолюбителю, независимо от пола. Выбирая между новым и подержанным автомобилем, многие склоняются в пользу последнего варианта в силу его более низкой стоимости. Как же приобрести лучший подержанный автомобиль, чтобы впоследствии он не стал причиной головной боли и многочисленных денежных трат?

Лучшая подержанная машина - сложности выбора

Определившись с моделью и стоимостью, следует тщательно осмотреть выбранную подержанную машину. В первую очередь приступаем к обследованию кузова автомобиля. Машина при этом должна быть чистой, чтобы все имеющиеся дефекты не были скрыты под слоем грязи.

Наличие ржавчины в некоторых местах, сколов краски, а также царапин и вмятин может стать веской причиной как для торга, так и для отказа от покупки. Не следует относиться предвзято к наличию царапин на бамперах и порогах, поскольку без них подержанные машины встречаются нечасто.

Если же вам предлагают авто, кузов которого блестит практически идеально и не имеет мелких сколов и следов от камней – это повод отнестись к осмотру еще более тщательно.

Тон краски должен быть всюду одинаков, в противном случае машину явно красили с помощью кустарных методов исключительно для продажи. Чтобы проверить это, следует заглянуть под капот, под коврики в салоне, в нишу под запаску, а также немного отогнуть резинки уплотнителей дверей. Для проверки можно воспользоваться магнитом, завернутым в тряпочку, поскольку он плохо примагничивается к участкам, покрытым толстым слоем краски или шпатлевки.

Далее осматриваем двигатель подержанной машины. Здесь не должны наблюдаться подтеки масла и жирные пятна, мотор должен быть сухим. Снова-таки следует осторожно отнестись к машине с идеально блестящим двигателем. Исправный «ненамыленный» мотор обычно покрыт легкой дорожной пылью.

Что касается салона, то здесь смотрим на его общее состояние, проверяем все кнопочки – каждая лампа должна гореть, а приборы – включаться. Не стесняйтесь задавать владельцу подержанной машины все интересующие вас вопросы.

Если результаты обследования автомобиля вас устроили, следует отправиться на СТО и провести его полную диагностику. Полезно будет также узнать стоимость ремонта, который будет в дальнейшем необходим автомобилю. После получения отчета вы будете иметь возможность поторговаться с владельцем, имея на руках полную картину о состоянии приобретаемого автомобиля.

Проверяем документы на машину

Во-первых, следует провести сверку документов с номерами, которые нанесены на агрегаты подержанной машины. Обязательно нужно видеть техпаспорт, при этом необходимо обратить внимание на дату выпуска и регистрации, а также номера двигателя и кузова.

Если продавец предоставляет сервисный бюллетень, вы имеете возможность убедиться в регулярности и качестве обслуживания авто за время эксплуатации. Также следует обратить внимание на цифры пробега.

Если у вас имеются сомнения в подлинности указанной в документах даты выпуска, ее можно уточнить, используя идентификационный VIN-код. Помимо этого, многие машины иностранного производства имеют дату выпуска на крепежных деталях ремней безопасности.

Внимательный и скрупулезный подход при осмотре автомобиля увеличивает шансы, что вы станете владельцем лучшей подержанной машины.